High Voltage Inter-lock (HVIL), also called Hazardous Voltage Interlock Loop.
HVIL, или высоковольтная блокировочная петля, представляет собой функцию безопасности в гибридных и полностью электрических транспортных средствах, которая защищает персонал во время сборки, ремонта, технического обслуживания и эксплуатации автомобиля.
Системы HVIL предназначены для защиты всех, кто может вступить в контакт с высоковольтными компонентами на любом этапе жизненного цикла электромобиля.
Транспортные средства, работающие на газе, не требуют HVIL, поскольку их электрические системы работают при низком напряжении, не создавая риска для операторов и специалистов по техническому обслуживанию. Но гибридные и электромобили включают в себя подсистемы аккумуляторов, проводки, адаптеров и контроллеров, которые работают на более высоких уровнях мощности и, следовательно, требуют дополнительных функций безопасности.
HVIL действует как автоматический выключатель и отправляет водителю предупреждение или код неисправности, если высоковольтное соединение ослабевает, отсоединяется или повреждается во время работы автомобиля. HVIL также помогает защитить водителя и пассажиров транспортного средства в случае аварии.
Блокировка высокого напряжения относится к методу проектирования безопасности, который использует сигналы низкого напряжения для контроля целостности цепей высокого напряжения. С помощью сигналов низкого напряжения для проверки всех компонентов, подключенных к жгуту высоковольтной проводки электромобиля, выявляется целостность и непрерывность электрических соединений каждого контура высоковольтной системы.
1. Если перед включением автомобиля будет обнаружено, что цепь не завершена, систему нельзя будет включить, чтобы избежать несчастных случаев, вызванных такими проблемами, как виртуальные соединения.
2. Предотвратите несчастные случаи, вызванные человеческой ошибкой. При работе высоковольтной системы, если конструкция высоковольтной блокировки отсутствует, точка высоковольтного подключения отключается вручную. В момент отключения все напряжение цепи будет приложено к обоим концам точки останова. Напряжение прорывается через воздух и образует дугу между двумя устройствами. Хотя время короткое, энергия очень высока, что может нанести вред людям и оборудованию вокруг точки останова. причинить некоторый ущерб.
3. Обнаружьте ослабление высоковольтной цепи (что приведет к отключению высоковольтного питания и потере питания транспортного средства, что повлияет на безопасность езды) и предоставьте информацию о тревоге контроллеру транспортного средства до отключения высоковольтного питания, давая время для системы автомобиля, чтобы принять контрмеры.
Кабель | ЭВ.55мм²+В ОД:5,0 |
Разъем | Амфенол: HVC2P28FS102 |
Разъем | Амфенол: HVSL282062B103I |
Проволока | луженая сердцевина, оболочка из ТПЭ |
Номинальная температура | от -40 до +125℃ |
Жгут проводов | ТПЭ, Пенсильвания |
Применимый ток | 20А |
Применимое напряжение | 900 В переменного/постоянного тока |
Класс воспламеняемости | 94В-0, Фольксваген-1, CSA FT1 |
Безопасность: жгут проводов аккумуляторной батареи разработан в соответствии со строгими стандартами безопасности для электромобилей.
Характеристики: жгут проводов аккумуляторной батареи рассчитан на то, чтобы выдерживать высокое напряжение и силу тока электрических компонентов автомобиля.
Диапазон: жгут проводов аккумуляторной батареи помогает увеличить запас хода электромобиля за счет уменьшения количества энергии, теряемой в электрической системе.
Области применения ремня HVIL: новые энергетические транспортные средства, промышленные накопители энергии, домашние накопители энергии, самолеты, корабли и другие области.
Реализация жгута HVIL предполагает тщательную интеграцию в архитектуру электромобиля. Жгут стратегически связан с ключевыми высоковольтными компонентами, образуя замкнутый контур. Включение датчиков и устройств блокировки в жгут проводов позволяет осуществлять мониторинг и управление высоковольтной системой в режиме реального времени.
В случае обнаружения неисправности в системе HVIL контур блокировки размыкается автоматически. Такая быстрая реакция изолирует высоковольтные компоненты, предотвращая потенциальную опасность. Понимание механизма обнаружения неисправностей имеет важное значение для поддержания общей надежности и безопасности электромобилей.
Жгут проводов HVIL вносит существенный вклад в безопасность технических специалистов, гарантируя, что высоковольтные системы находятся в обесточенном состоянии перед началом работ по техническому обслуживанию или ремонту. Такой упреждающий подход сводит к минимуму риск поражения электрическим током и связанных с ним травм, обеспечивая безопасную рабочую среду.
Стандарты электромобилей часто требуют включения функций безопасности, таких как ремни безопасности HVIL. Понимание конкретных правил и стандартов обеспечивает соблюдение и укрепляет приверженность высоким стандартам безопасности в отрасли электромобилей.
По мере развития технологий электромобилей текущие исследования и разработки направлены на совершенствование технологии HVIL. Изучение таких инноваций, как более интеллектуальные системы блокировки и улучшенные механизмы обнаружения неисправностей, еще больше повысит стандарты безопасности высоковольтных систем в электромобилях.
Это всестороннее исследование жгутов HVIL в электромобилях дает представление об их значении, функциональности и текущих достижениях в обеспечении безопасности высоковольтных систем.